폴스타 CEO, 한국 부품 공급 확대 검토 중”

“부산에서의 생산 시작을 앞둔 폴스타 CEO, 한국 부품 공급 확대 검토 중”
“美서 첫 ‘폴스타데이’ 개최…한국과의 협력 강조, 부산 르노공장 생산 계획과 SK이노베이션 배터리 계약으로 접점 확대”
스웨덴의 전기차 브랜드 폴스타가 향후 한국 부산에서 차세대 전기차 모델을 생산하고, 한국산 부품 사용을 확대할 계획을 발표했습니다. 폴스타의 최고경영자(CEO) 토마스 잉엔라트는 ‘폴스타 4’ 생산을 시작한 뒤 현지화된 부품 공급을 확대할 것이라고 말했습니다. 현재 생산 중인 ‘폴스타 2’는 LG에너지솔루션의 배터리를 사용하고 있으며, ‘폴스타 5’의 배터리 모듈은 SK온에서 공급받을 예정입니다.
잉엔라트 CEO는 ‘폴스타 4’에서도 한국산 배터리를 고려할 계획이며, 현재는 빠른 생산 시작이 중요하다고 언급했습니다. 그는 “한국은 강력한 배터리 기술력을 보유하고 있으며, LG에너지솔루션 및 SK온과 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있다”고 강조했습니다.
폴스타는 2025년 하반기부터 ‘폴스타 4’를 르노코리아 부산 공장에서 생산할 계획을 밝혔습니다. 잉엔라트 CEO는 한국이 중요한 시장이며 한국 고객은 경험이 풍부하고 까다로우며, 한국에서의 생산이 미국 시장의 수요를 충족시키기에 중요하다고 설명했습니다. 또한 한국과 미국 간의 자유무역협정(FTA)을 통해 관세 측면에서도 유리하다고 언급했습니다.
부산 공장에서 생산될 ‘폴스타 4’의 양산 규모는 연간 1만대 정도로 시작되며, 수출 상황에 따라 규모를 점차 늘릴 것이라고 밝혔습니다. 폴스타는 부산에서의 생산을 통해 한국과의 협력을 강화하고, 한국의 자동차 엔지니어링 역량을 고려한 결정을 내렸다고 설명했습니다.
미국과 캐나다 사이에서 국경을 횡단하는 고속열차 서비스에 관한 주요 개발이 진행되고 있습니다. 현재까지 이 서비스는 자동차 또는 항공 이동이 일반적이었지만, 이러한 열차 서비스의 도입은 여행 시간과 비용을 절약할 수 있는 새로운 수단으로 주목받고 있습니다.
“하이퍼루프”는 하이퍼루프 테크놀로지를 사용하는 하이퍼루프 튜브 이동 시스템을 지칭하는 용어입니다. 이 기술은 진공 튜브와 전형적인 철도 시스템을 결합하여 초고속 이동이 가능한 환경을 제공합니다. 기본 개념은 기체 압축을 통해 튜브 내부의 압력을 낮추어 공기 저항을 감소시키는 것입니다.
하이퍼루프의 목표는 초고속 이동, 에너지 효율성, 환경 친화성, 낮은 운영 비용 등을 통합하는 것입니다. 이 기술은 매우 높은 속도로 이동할 수 있으며, 그 결과 여행 시간이 크게 단축될 수 있습니다.
현재 하이퍼루프 기술을 사용한 몇 가지 프로젝트가 진행 중이며, 여러 회사가 이 분야에서의 경쟁을 키우고 있습니다. 그러나 기술의 안전성, 비용 효과, 인프라 구축 등 여러 가지 과제가 아직 해결되지 않은 상태입니다.
미국과 캐나다 간의 국경을 횡단하는 고속열차 서비스의 경우, 하이퍼루프 또는 유사한 기술이 도입된다면 미국 동부부터 서부까지의 긴 거리를 빠르게 이동할 수 있게 될 것입니다. 그러나 현재로서는 구체적인 계획이나 프로젝트가 공개되지 않았습니다. 미래에는 이러한 혁신적인 교통 수단이 실현될 수 있을 것으로 전망됩니다.
출처 연합뉴스 참조